L760.00
El sistema de accesorios V-Gard ofrece marcos montados en el casco para diversas condiciones de trabajo y cascos MSA. El diseño inclinado permite que los líquidos, astillas y otros materiales se deslicen fuera del marco y se alejen de la línea de visión.
200 disponibles
VYM Honduras / Ventas
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Cada bastidor, ya sea utilizado con o sin control de escombros, cumple con los requisitos aplicables para ANSI / ISEA Z87.1-2010, EN 166, CSA Z94.3 y AS / NZS 1337.
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MSA 697410 V-Gard Full Brim Hard Hat Sun Shield Visor tiene todo el camino para ayudar a proteger las orejas y el cuello del usuario de los rayos del sol. Hecho de ABS (la parte frontal es de policarbonato, tinte de humo). Los protectores solares extienden el borde de las gorras protectoras V-Gard y Topgard por todas partes para ayudar a proteger las orejas y el cuello del usuario de los rayos del sol.
Casco de seguridad PHOENIX WIND de ABS, arnés de polietileno, 6 puntos de sujeción con 6 bandas textil, ajuste por cremallera de 52 hasta 63 cm, ventilaciones laterales, visera corta, gafas de seguridad integradas con tratamiento antirayaduras tipo K y antivaho tipo N, ranuras laterales para adaptadores, banda anti-sudor textil 3D, barboquejo 4 puntos entregado con el casco.
El diseño inclinado tiene canaletas para guiar líquidos, virutas y otros materiales fuera del marco y lejos de la línea de visión. Los marcos para tapas ranuradas cuentan con adaptadores de ranura estibables para usar con o sin orejeras. Se incluye control de escombros opcional para crear un sello hermético entre el casco y el marco.
Gran área de visualización 100 x 41 mm
Tono de oscurecimiento automático de 9 a 13 en 0,4 ms, volver a borrar en 0,1 a
1,0ms
Energía suministrada por baterías y célula solar
Diadema ajustable por trinquete
Compatible con receta gafas, mascarillas respiratorias,…
Los cascos de seguridad de ala completa MSA V-Gard, o Tipo Sombrero
consisten en una estructura de polietileno (concha) y un
sistema de suspensión que juntos crean un sistema de
protección. Cumplen y exceden los requisitos aplicables
para un casco Tipo I (impacto superior).
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