CASCOS PARA BOMBEROS EN443:1997
Cumple con la norma EN443:1997 “Cascos para bomberos”, con los requisitos estipulados en la Directiva
89/686/EEC sobre equipamiento de protección personal y con la Directiva 96/98/EC de Equipamiento
Marítimo
L6,957.50
CASCOS PARA BOMBEROS EN443:1997
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CASCOS PARA BOMBEROS EN443:1997
Cumple con la norma EN443:1997 “Cascos para bomberos”, con los requisitos estipulados en la Directiva
89/686/EEC sobre equipamiento de protección personal y con la Directiva 96/98/EC de Equipamiento
Marítimo
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MSA 697410 V-Gard Full Brim Hard Hat Sun Shield Visor tiene todo el camino para ayudar a proteger las orejas y el cuello del usuario de los rayos del sol. Hecho de ABS (la parte frontal es de policarbonato, tinte de humo). Los protectores solares extienden el borde de las gorras protectoras V-Gard y Topgard por todas partes para ayudar a proteger las orejas y el cuello del usuario de los rayos del sol.
Ancho de bandas de la suspensión: 3/4 pulgadas
Tamaño de la suspensión: 6 1/4 a 7 3/4 pulgadas
Puntos de apoyo: 4
Peso: 340 ars
Clase E (20,000 volts)
Tensión eléctrica hasta 30,000 volts
Dieléctrico 100%
Combate el calor con este dispositivo de enfriamiento liviano que protege tu cuello al sombrear los dañinos rayos UV.
Fabricado en ABS con estabilización
ultravioleta
.Proteccion interior en EPS de alta
densidad con relleno protector.
Banda de cabeza ajustable mediante
rueda dentada.
Orificios de ventilación.
Barboquejo textil de 4 puntos de
anclaje.
Contorno de cabeza: 54cm a 61cm
Peso: 320 g.
El casco MSA V-Gard, con su distintivo diseño "V", es una marca reconocida mundialmente conocida por su comodidad, calidad y durabilidad. MSA ha vendido más de 100 millones de cascos V-Gard desde su introducción, tantos de hecho, que el icónico diseño "V" ha sido un pilar durante muchos años incluso en los sitios de trabajo más difíciles.
Cubre nuca reflectivo para cascos tipo capucha y de ala ancha con ranuras para orejeras.
Los cascos de seguridad de ala completa 1 Touch Tipo Sombrero
consisten en una estructura de polietileno (concha) y un
sistema de suspensión que juntos crean un sistema de
protección. Cumplen y exceden los requisitos aplicables
para un casco Tipo I (impacto superior).

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