MSA 697290 Características:
- Se adhiere fácilmente a cascos y gorras
- El extensor de ala de poliuretano protege contra el sol y el calor
- Frente Lexan teñido de humo para una protección adicional
L570.00
Los protectores solares extienden el borde de las gorras protectoras V-Gard y Topgard por todas partes para ayudar a proteger las orejas y el cuello del usuario de los rayos del sol. Hecho de ABS (la parte frontal es de policarbonato, tinte de humo).
6 disponibles
VYM Honduras / Ventas
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MSA 697290 Características:
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El diseño inclinado tiene canaletas para guiar líquidos, virutas y otros materiales fuera del marco y lejos de la línea de visión. Los marcos para tapas ranuradas cuentan con adaptadores de ranura estibables para usar con o sin orejeras. Se incluye control de escombros opcional para crear un sello hermético entre el casco y el marco.
Protección contra golpes: protección contra lesiones ocasionadas por el impacto de objetos fijos.
Ventilación lateral y tejido de rejilla ligero: reducción del calor y de la humedad.
Gorra articulada para una mayor comodidad y estabilidad.
Los cascos de seguridad de ala completa 1 Touch Tipo Sombrero
consisten en una estructura de polietileno (concha) y un
sistema de suspensión que juntos crean un sistema de
protección. Cumplen y exceden los requisitos aplicables
para un casco Tipo I (impacto superior).
Fabricado en ABS con estabilización
ultravioleta
.Proteccion interior en EPS de alta
densidad con relleno protector.
Banda de cabeza ajustable mediante
rueda dentada.
Orificios de ventilación.
Barboquejo textil de 4 puntos de
anclaje.
Contorno de cabeza: 54cm a 61cm
Peso: 320 g.
Ancho de bandas de la suspensión: 3/4 pulgadas
Tamaño de la suspensión: 6 1/4 a 7 3/4 pulgadas
Puntos de apoyo: 4
Peso: 340 ars
Clase E (20,000 volts)
Tensión eléctrica hasta 30,000 volts
Dieléctrico 100%
Los cascos de seguridad de ala completa MSA V-Gard, o Tipo Sombrero
consisten en una estructura de polietileno (concha) y un
sistema de suspensión que juntos crean un sistema de
protección. Cumplen y exceden los requisitos aplicables
para un casco Tipo I (impacto superior).

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